Common faults and solutions of cold heading machine
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故障部位 |
故障狀況 |
故障原因 |
排除方法 |
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傳動(dòng)系統(tǒng) |
啟動(dòng)按鈕飛輪不轉(zhuǎn) |
1.電流未接通 2.V帶太緊或太松 3.機(jī)器超負(fù)載，發(fā)生悶車(chē) |
1.接通電路，查找電路是否有問(wèn)題 2.調(diào)整V帶松緊程度 3.錘擊契鐵，解除悶車(chē) |
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機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)失靈 |
1.超載獲發(fā)生事故后，傳動(dòng)件剪斷損壞或齒輪齒被打斷，傳動(dòng)件損壞等 2.齒輪磨損失效 |
1.換傳動(dòng)件，修復(fù)齒輪 2.換新齒輪 |
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曲軸發(fā)熱 |
1.軸與瓦間有污物，潤(rùn)滑油不暢 2.孔與軸配合過(guò)緊 |
清洗油路及油槽，重磨軸頸及刮研軸孔 |
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曲軸孔流出的潤(rùn)滑油有銅沫 |
油槽或油路堵塞 |
清晰油路油槽 |
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曲柄滑塊機(jī)構(gòu) |
1.滑塊突然改變封閉高度 2.滑塊在前死點(diǎn)位置頂住發(fā)生悶車(chē) |
1.契鐵沒(méi)有鎖緊 2.超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) 3.封閉高度調(diào)節(jié)過(guò)量 |
1.鎖緊契鐵 2.檢查引起故障的起因并消除 3.重新調(diào)整封閉高度 |
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送料機(jī)構(gòu) |
送料長(zhǎng)度不穩(wěn)定 |
1.長(zhǎng)度調(diào)整機(jī)構(gòu)緊固不牢 2.棘輪送料機(jī)構(gòu)棘輪齒部磨損 3.棘爪磨損 |
1.重新緊固 2.并在此檢查 3.更新棘輪棘爪 |
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送料機(jī)構(gòu)空轉(zhuǎn)，送料不進(jìn) |
1.異形滾：油量過(guò)多，滾子磨損或制造不合格 2.棘爪卡住不能進(jìn)入棘輪谷 3.錕輪工作槽磨損 |
1.減少油量 2.換新錕輪 |
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切料機(jī)構(gòu) |
切料聲響異�；虺d保險(xiǎn)片斷 |
1.切斷刀已鈍化 2.刀與切料模軸向間隙大 |
1.換新切刀 2.調(diào)整間隙 |
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切不出料 |
切料機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng) |
調(diào)整刀桿位置 |
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送料不到鉗口及第一工位進(jìn)料 |
切送不到位，切刀前極限位置不準(zhǔn)確 |
調(diào)整前極限位置 |
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夾鉗機(jī)構(gòu) |
坯料從夾鉗中掉落 |
夾鉗彈簧力不足 |
更新彈簧 |
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夾鉗轉(zhuǎn)送不到位 |
夾鉗運(yùn)動(dòng)位置不準(zhǔn) |
重新調(diào)整 |
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坯料轉(zhuǎn)送時(shí)抖動(dòng)，坯料歪斜 |
工件過(guò)長(zhǎng) |
按設(shè)備規(guī)范合理使用 |
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升降機(jī)構(gòu) |
定位時(shí)，機(jī)構(gòu)撞擊過(guò)重 |
機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，行程調(diào)節(jié)過(guò)量 |
重新調(diào)整，運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)再定位 |
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頂料機(jī)構(gòu) |
機(jī)構(gòu)頂不出或返不回 |
1.被料頭或其他東西卡住 2.頂針彎曲變形 3.凹模損壞 |
1.排除料頭，除去雜物 2.更換頂針 3.更換凹模 |
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